БССР
Вот почему в Белоруссии, как всегда, всё нормально и жизнь продолжается? И намордники не заставляют надевать, и парад прошёл.
Московский новый год
Хоть что-то хорошее сделали нынешние московские власти в уходящем году. В конце декабря на Кутузовском проспекте с живых деревьев убрали гирлянды с подсветкой. Пусть так, пусть это стало исправлением своих же безумных планов, пусть поломали при этом часть веток, но ведь получилось.
Будем надеяться, что в новом году здравый смысл продолжит торжествовать, и вскоре эвакуаторщики перестанут воровать и требовать выкуп за не мешающие движению автомобили, а стоянка перестанет быть платной. Нас перестанут обыскивать дармоеды при входе в метро, музеи и выставки, как мелких жуликов. На улицах прекратят выкорчёвывать бордюры с целью замены их на такие же. Моей школе и районной поликлинике вернут исконные номера. Сойдёт на нет ажиотажная замена асфальта на плитку. Перестанут сужать улицы и уничтожать троллейбусы. А тротуары не будут засыпать тоннами реагентов.
С новым годом, товарищи!
Поездка на паровозе
Любители рельсового транспорта!
23 февраля есть возможность прокатиться на настоящем паровозе. И не куда-нибудь, а в Монино, в авиационный музей.
Подробности тут: http://rzdtour.com/?p=482
Цена поездки 2200 рублей, сбор в 8:35 на Ярославском вокзале.
В Монино я ни разу не был, и на паровозе ездил только на узкоколейном. Так что надо ехать.
23 февраля есть возможность прокатиться на настоящем паровозе. И не куда-нибудь, а в Монино, в авиационный музей.
Подробности тут: http://rzdtour.com/?p=482
Цена поездки 2200 рублей, сбор в 8:35 на Ярославском вокзале.
В Монино я ни разу не был, и на паровозе ездил только на узкоколейном. Так что надо ехать.
Поездка на вагоне А
В догонку предыдущему перепосту. Я таки буду на этой поэздке. Да, 3500 - это дорого, но депо, закрытая Первомайская, проезд по ССВ АПЛ - ФЛ, и сам движущийся вагон А не смогли оставить меня равнодушным.
На текущий момент осталось 36 билетов.
На текущий момент осталось 36 билетов.
-
Ашечка
Полупустой вагон метро, длинный тоннель,
Меня везёт ночной экспресс в старый отель.
И пусть меня никто не ждёт у дверей,
Вези меня, ночной экспресс,
Вези меня скорей...
Агузарова. гр. Браво
С 28 на 29 октября...
Помните, я говорил, что будет экскурсия на вагоне тип "А"? Именно на том самом, самом настоящем, отреставрированном?
Ну так вот, с 28 на 29 октября она будет. Не просто "покатушки", а с экскурсией по депо "Измайлово", с возможностью увидеть ту самую, закрытую станцию "Первомайская", и конечно, прокатиться на том самом, легендарном вагоне типа "А" Именно в нём ехали куратор строительства метро Лазарь Моисеевич Каганович и члены комиссии, принимавшие первую очередь метро.
Путешествуя по Арбатско-Покровской и Филевской линиям метро, ретро-состав совершит остановки с выходом пассажиров на платформы станций «Партизанская», «Электрозаводская», «Площадь Революции», «Александровский сад». Закончится ночное путешествие на станции «Киевская». Экскурсоводы расскажут о строительстве, архитектуре и особенностях станций. В ходе ночной поездки экскурсанты узнают интересные факты из истории, проедут по участку, где в 1953 году прошел последний пассажирский поезд...
( Collapse )
Меня везёт ночной экспресс в старый отель.
И пусть меня никто не ждёт у дверей,
Вези меня, ночной экспресс,
Вези меня скорей...
Агузарова. гр. Браво
С 28 на 29 октября...
Помните, я говорил, что будет экскурсия на вагоне тип "А"? Именно на том самом, самом настоящем, отреставрированном?
Ну так вот, с 28 на 29 октября она будет. Не просто "покатушки", а с экскурсией по депо "Измайлово", с возможностью увидеть ту самую, закрытую станцию "Первомайская", и конечно, прокатиться на том самом, легендарном вагоне типа "А" Именно в нём ехали куратор строительства метро Лазарь Моисеевич Каганович и члены комиссии, принимавшие первую очередь метро.
Путешествуя по Арбатско-Покровской и Филевской линиям метро, ретро-состав совершит остановки с выходом пассажиров на платформы станций «Партизанская», «Электрозаводская», «Площадь Революции», «Александровский сад». Закончится ночное путешествие на станции «Киевская». Экскурсоводы расскажут о строительстве, архитектуре и особенностях станций. В ходе ночной поездки экскурсанты узнают интересные факты из истории, проедут по участку, где в 1953 году прошел последний пассажирский поезд...
( Collapse )
Прощай, НОТА-Банк
Вот и свершилось. Банк, в котором я проработал с апреля 2008 года, сегодня прекратил своё существование. Лицензия таки отозвана.
Грядут перемены в жизни.
Грядут перемены в жизни.
Эвакуаторщики, горите в аду!
Заехал к родителям на Киевскую. Отсутствовал 15 минут, возвращаюсь - машины нет. Увезли суки - эвакуаторы. Не с проспекта, нет. И не с проезда, где можно помешать движению. Из тупичка у дома.
Да, знак висит. Но я охуеваю от такой оперативности, как будто Кутузовский перекрыл, не меньше.
В этом тупичке я останавливался с 1990 года, когда у меня был первый Запорожец. Ни-ко-му там стоящий транспорт не мешает. Теперь, блин, нельзя. Вот кому в голову шарахнула идея развесить там знаки?
Повбывав бы гадов.
Да, знак висит. Но я охуеваю от такой оперативности, как будто Кутузовский перекрыл, не меньше.
В этом тупичке я останавливался с 1990 года, когда у меня был первый Запорожец. Ни-ко-му там стоящий транспорт не мешает. Теперь, блин, нельзя. Вот кому в голову шарахнула идея развесить там знаки?
Повбывав бы гадов.
засиделся
Полез я только что на джоб.ру работу повыбирать, и после 10 минут поисков стало как-то кисло и скучно.
Что хотелось? Да я и сам пока не готов ответить.
Вот завербоваться бы переворачивателем пингвинов! Это да. Только не нужны переворачиватели.
Что хотелось? Да я и сам пока не готов ответить.
Вот завербоваться бы переворачивателем пингвинов! Это да. Только не нужны переворачиватели.
В отпуск
Осталось две недели отпуска в этом году. Надо отгулять? Надо. Ещё как надо. Поэтому сегодня еду отгуливать в Taиланд. Вот так вот резко и неожиданно подорвался в тёплые края. Там +30 и вода примерно таких же градусов. Старт в 23:25 из Шереметьево.
Паровоз
Место - третье кольцо между Беговой и сити. Там с внешней стороны ТТК железнодорожные рельсы. Еду я вчера с работы, и тут по этим самым рельсам шурует паровоз. Настоящий паровоз, чёрный, с трубой и дымом. И к нему три обычных пассажирских вагона прицеплены. Я так взглядом к этому чуду и прилепился. А когда паровоз сделал "У-У-у-у" - тут уж все головы разом к нему повернулись.
Хотел я его снять, но камера валялась в багажнике, а тем временем паровоз, неспешно обгоняя пробку, уполз вперёд. Дальше, насколько я понял, он по ж/д кольцу направился через мост в сторону Кутузовской.
Хотел я его снять, но камера валялась в багажнике, а тем временем паровоз, неспешно обгоняя пробку, уполз вперёд. Дальше, насколько я понял, он по ж/д кольцу направился через мост в сторону Кутузовской.
